Historische Orte
Zu einer Reise durch Eifel, Mosel und Rhein gehört natürlich der Besuch historischer Städtchen, Dörfer und Flecken.
Fachwerkdorf Monreal
Monreal
Die engen Gassen von Monreal, seine urige Heilige-Dreifaltigkeitskirche, die wuchtige Nepomukbrücke über dem klar dahinströmenden Elzbach und die Ruinen von Löwen- und Philippsburg hoch über dem Ort sind ein perfektes Ausflugsziel in der östlichen Eifel…
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Historischer Ortskern Rhens
Rhens
Im historischen Ortskern von Rhens gibt es einiges aus alten Zeiten zu entdecken.
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Historisches Münstermaifeld
Münstermaifeld
Hoch über den sanft gewellten Hügeln des Maifelds thront weithin sichtbar die kleine Stadt Münstermaifeld mit ihrer imposanten Stiftskirche. Ein Streifzug durch die engen Gassen mit ihren eindrucksvollen Höfen und Stadthäusern führt zurück in eine bewegte Geschichte…
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Kirchtor Rhens
Rhens
Diese zwischen 1396-1418 entstandene Toranlage, die heute nur noch aus den dürftigen Resten einer Mauer und dem Stumpf eines Treppenturmes besteht, wurde in ihrer 600jährigen Geschichte zweimal erheblich zerstört. Im 17. Jahrhundert war sie, wie Meissners und Dilichs Stadtansichten zeigen, noch so erhalten, wie man sie um 1400 geplant und ausgeführt hatte…
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Marktplatz Mayen mit Marktbrunnen
Mayen
Der Mayener Marktplatz dient seit jeher zu Marktzwecken. Noch heute wird hier jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag Wochenmarkt abgehalten. Besonders beliebt sind die vierteljährlich stattfindenden Krammärkte sowie der "Lukasmarkt" im Oktober, das größte Volksfest im nördlichen Rheinland-Pfalz…
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Ochsenbrunnen Rhens
Rhens
Der Ochsenbrunnen steht auf dem Marktplatz mitten im Zentrum von Rhens.
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Römische Wasserleitung Brey
Brey
Die Römische Wasserleitung in Brey ist ein bedeutsames Bodendenkmal aus der römischen Zeit, das den größten antiken Tunnelbau nördlich der Alpen darstellt.
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Stadttore und -türme
Mayen
Am Habsburgring befindet sich heute noch das Obertor, ein Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung. Das Untergeschoß des monumetalen viereckigen Torturmes entstand Anfang des 14. Jh. Im 15. Jh. wurde es auf die heutige Gesamthöhe von 34 m ausgebaut…
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